keskiviikko 10. heinäkuuta 2013

10.7.2013

Noniin, josko nyt toimisi tämäkin. En ole saanut kirjoitettua tänne mitään moneen viikkoon, jotain ihme herjaa heittäny kokoajan.

Haettu on taas jälleen pariin firmaan maailmalle ja taas on peukut pystyssä. Päälle alkaa puskea myös MEP/IR:n uusinta, tuloo vaan aikas tyyriiksi ton EASA-uudistuksen takia sekä myös sen seikan, että MEP on mulla menny vanhaks. ME toki löytyy niinku pitääkin mutta taas näyttää siltä, että vuotuinen syksyn konkurssi kutsuu medikaalikäynti mukaanlukien.

Lentäminen on melko vähälle jäänyt johtuen useasta seikasta, mutta koitetaan taas tässä kuussa sekä elokuussa josko noita ilmailun reppureissaajia pääsis taas kuljettamaan.

Odottelen terveisiä myös muutamasta aiemmasta hausta, tuttuahan tämä on :)


lauantai 1. kesäkuuta 2013

1.6.2013

Hyvät lukijat,

Kaikki ovat varmasti ihmetelleet kun täällä suunnalla on ollut erittäin hiljaista, siihen on syynsä.
Olen taloudellisesti erittäin vaikeassa tilanteessa ja olen keskittynyt työntekoon ja pärjäämiseen viimeiset 9kk. Talvi oli todella rankkaa aikaa fyysisesti kuin osaltaan henkisestikin, mutta nyt kesän tullen alkaa näyttää taas valoisammalta, ihan kirjaimellisestikin :)

Olen kuluvan vuoden aikana hakenut erääseen liikelentoja harjoittavaan kotimaiseen yhtiöön, joskin ilman tulosta. Olen myös uusinut hakemukseni erääseen kotimaiseen syöttöliikenneyhtiöön josta odotan lisätietoja tämän vuoden aikana.

Lentäminen on jäänyt vähälle viime aikoina, lähinnä koneiden korkeiden vuokrien takia. Nykyisellä tilipussillani kun ei ole varaa mihinkään ylimääräiseen. Nyt kuitenkin laskuvarjohyppyhommat kutsuvat ja eiköhän tässä keksitä muutakin, sääli vain että työnteko haittaa lentämistä äärimmäisen paljon :D

Mitä tulee työllisyystilanteeseen niin selviä parantumisen merkkejä on ilmassa. Yhä useampi yhtiö on alkanut rekrytoida kokeneita lentäjiä ja olettaisin sen jatkuvan vielä siihen pisteeseen, että tarve kokemattomille kasvaa myös huimasti. Tästäkin on jo pieniä vihjeitä ilmassa.

Vaikka en ole tänne asioita kirjoittanutkaan niin olen siitä huolimatta joka ainoa päivä katsellut lentäjille tarkoitettuja työsivustoja sekä lukenut alan foorumeita mahdolliste työvihjeiden toivossa.

Ymmärrän täysin että olette olleet ihmeissänne mihin olen taas kadonnut, mutta joskus vain on vähän ankeampia aikoja eikä silloin voi keskittyä kaikkeen samalla tavalla kuin normaalisti. Nyt tunnen voivani antaa tännekin päin enemmän, toivottavasti ette ole jo saaneet tarpeeksenne :)


Olen edelleen positiivisella asenteella ja uskolla, että ennenpitkää se työpaikka omalle kohdalle aukeaa.
Sitä odotellessa!

-Henri-

lauantai 19. tammikuuta 2013

19.1.2013

Luin erästä ilmailuaiheista keskustelupalstaa (EI flightforum) josta löytyi varsin masentava viestiketju. Se koski työnhaun lopettamista tai luovuttamista unelmistaan realiteettien varjossa. Itse en ole luovuttamassa, en ole harkinnutkaan mutta tosiasiat on silti hyvä tiedostaa ja osata muuttaa elämänsä suuntaa ajoissa mikäli sellaisen päätöksen tekeminen jollekin tulisi vastaan. Täältä kannattaa myös uraa suunnittelevien lukea muutama lyhyt tarina miten voi käydä myös itselle. ELI se varasuunnitelma kannattaa ehdottomasti olla, sitä ei voi nykyaikana kyllin painottaa. 

Tässäpä tämä linkki: http://www.pprune.org/interviews-jobs-sponsorship/504192-have-you-given-up.html

(sori, en onnistunut luomaan klikattavaa linkkiä)

perjantai 28. joulukuuta 2012

28.12.2012

On tullut pidettyä suunniteltua pidempi tauko kirjoittamisesta. Pahoittelen tätä, mutta yksityiselämässä on tapahtunut muutoksia jotka vaativat suurimman osan huomiostani joten blogin kirjoittelu jäi taka-alalle. Nyt kuitenkin epistola jatkuu, tosin mitään tavallisuudesta poikkeavaa ei ole vieläkään tapahtunut. Lupakirjassa on jälleen virtaa vuodeksi eteenpäin ja terveen paperitkin on voimassa ensi syyskuuhun asti. Ryanairilta sain hylkäyksen jo hakemuksen osalta. Tähän en tiedä varmaa syytä, mutta olettaisin sen olevan täysin omani johtuen useista eri hakemuksista, joita olen vuosien varrella kyseiseen puljuun lähettänyt ja jotka ovat todennäköisesti sotkeneet omalla tavallaan koko hakuprosessin osaltani. Tai sitten en vain yksinkertaisesti kelvannut :) Joka tapauksessa kova hakeminen jatkuu koko ajan, tosin eipä edelleenkään ole hirveästi vaihtoehtoja tarjolla. Olen lentänyt lentokoneella viimeksi heinäkuussa joten hinku taivaalle alkaa olla erittäin kova. Harmi vain että se ei ole ilmaista eikä raha kasva puussa. Varsinkin kun pohjalla ei ole mitään koulutusta yhtään mihinkään niin työpaikat löytyvät melko kapealta sektorilta, tällä hetkellä logistiikka-alalta. Eli todellakin kannattaisi olla se kovasti painotettu varasuunnitelma! Jatketaan harjoituksia.

tiistai 12. kesäkuuta 2012

12.6.2012

Näillä näkymin alan tekemään keikkaa ja lennättämään laskuvarjohyppääjiä Länsi-Suomessa. Varmasti mielenkiintoista ja hauskaa puuhaa ja samalla tuntejakin tulee muutamia!

torstai 10. toukokuuta 2012

10.5.2012

Kelit vaan paranee, mutta tuo polttoaineen hinnannousu on nostanut niin paljon koneiden vuokrahintoja, ettei todellakaan ole varaa lähteä lentämään omaan piikkiin. 150€/h C152:sta on hävyttömän paljon. Ei oo helppoa.

maanantai 16. huhtikuuta 2012

16.4.2012

Se päivä kun tulisi, että olisi tänne jotain iloista kirjoitettavaa. Välillä tämä tuntuu todella toivottomalta, mutta motivaatio pysyy yllä muutamastakin syystä. Ensimmäisenä on se iänikuinen unelma lapsesta saakka sekä unelma, ettei tarvitsisi ansaita leipäänsä lentokentän muissa toiminnoissa työskennellen. Onhan tuo ympäristö jo nähty parissa vuodessa aika tehokkaasti.

Alkaa mennä välillä epätoivon puolelle kun tulee lähetettyä hakemuksia paikkoihin joissa vaaditaan huomattavasti korkeampia tuntimääriä kuin itseltä löytyy. Mutta ei voi päästä mihinkään jos ei hae.